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EL MUSEO DEL PRADO FIRMA UN CONVENIO PARA LA INTEGRACIÓN URBANÍSTICA QUE RODEA EL SALÓN DE REINOS

 

Tras la aprobación por el Consejo de Ministros de la línea de crédito para la rehabilitación y adecuación museística del Salón de Reinos del Museo Nacional del Prado…

El proyecto de Foster + Partners S.L.P. - Rubio Arquitectura S.L.P., ganador del concurso internacional para la rehabilitación arquitectónica y adecuación museística del Salón de Reinos, contempla nuevos accesos al inmueble, que requieren de accesibilidad universal y una mejor orientación al resto de edificios del campus.

Esta configuración proyectada implica la necesidad de reordenación algunos de los elementos que conforman el actual espacio urbano que rodea el edificio en suelo de propiedad municipal.

En virtud de este Convenio, el Museo Nacional del Prado y el Ayuntamiento de Madrid regularán y ordenarán las relaciones de carácter patrimonial en la ejecución y mantenimiento de las infraestructuras y dotaciones que hagan posible la mejor integración urbanística y técnica del Salón de Reinos con el resto de inmuebles que componen el campus Museo del Prado.

La conducción eficiente reduce las emisiones de CO₂ y disminuye el consumo de combustible

Un litro de gasolina produce más de dos kilos de dióxido de carbono en la atmósfera. Además, según la Agencia Europea de Medio Ambiente, los coches son responsables de más de un 60% de las emisiones del transporte por carretera. Una de las claves para reducir las emisiones de CO₂ y proteger el planeta consiste en conducir de manera eficiente. Así lo recuerda Onroad, la autoescuela digital, con motivo del Día Internacional contra el Cambio Climático, que se celebra este domingo 24 de octubre.

“Un viaje de Madrid a Barcelona, por ejemplo, supone una emisión de 73 kg. Sin embargo, con la conducción eficiente se puede ahorrar hasta un 15% del combustible. Así, los conductores contribuyen a reducir las emisiones y a cuidar más el planeta”, asegura Alexey Pérez, profesor de Onroad. Para Onroad la formación vial no sólo implica aprobar un examen, sino enseñar a los futuros conductores del país a conducir de la forma más segura y eficiente. “La conducción eficiente se basa en reducir al máximo los gases contaminantes que expulsamos a la atmósfera”, explica Alexey, que añade: “este tipo de conducción se denomina anticipatoria, porque consiste en adelantarse a lo que el vehículo se va a encontrar. Por ejemplo, dejar de acelerar varios metros antes de llegar a un semáforo para no tener que dar un frenazo”.

La tecnología como aliada

Para reducir las emisiones, existen sistemas y tecnologías aplicables a los vehículos. Por ejemplo, el sistema AdBlue es un añadido que elimina los óxidos nitrosos, una sustancia nociva tanto para los humanos como para el medio ambiente, y los transforma en oxígeno y nitrógeno, gases inocuos. Por otro lado, la tecnología Start-Stop sirve para apagar el motor del vehículo cuando se detiene en un semáforo, en una retención o en punto muerto. De esta manera, se reduce de manera considerable la contaminación del vehículo.

Aun así, Alexey resalta: “Estos dispositivos añadidos sirven de poco sin unos buenos hábitos por parte del conductor. Con el estrés del día a día, a menudo la costumbre es levantarse justo de tiempo, ir con mucha prisa, alterarse ante un atasco y conducir de forma agresiva”.

Todos estos factores no solo tienen efecto en la salud mental del conductor, sino también en el medio ambiente y la economía. La conducción ecológica es más beneficiosa para el planeta, pero también es más cómoda, segura y barata para el conductor. Este último factor resulta interesante para los conductores, sobre todo en un año en el que los precios de los combustibles se han encarecido más de un 20%.

Consejos para conducir de forma eficiente

Para adaptarse a la conducción ecológica, Alexey ofrece una serie de recomendaciones que tener en cuenta:

Evitar acelerones, frenazos y apagar el motor cuando sea necesario.

Reducir el consumo de aire acondicionado, el elemento que más combustible gasta en el vehículo.

Cambiar de marcha cuando sea necesario y no apurar las más bajas. Por ejemplo, en los motores de gasolina se debe cambiar cuando las revoluciones oscilan entre 2.000 y 2.500, y, en los de diésel, cuando están entre 1.500 y 2.000.

Prestar atención al mantenimiento del coche, otro elemento crucial en el ahorro de combustible. Por ejemplo, un neumático con la presión inadecuada consume hasta un 5% más que uno en buen estado.

Evitar equipaje excesivo, así como el uso de bacas o sistemas del estilo.

Controlar el uso de las ventanillas. Dentro de áreas urbanas no supone un problema tenerlas abiertas, pero a altas velocidades como en autovías, autopistas o carreteras nacionales se recomienda cerrarlas. De lo contrario, por la aerodinámica el viento frena el vehículo y este requiere de mayor consumo para seguir la marcha.

En definitiva, se puede contribuir a la lucha contra el cambio climático de diversas maneras y la conducción eficiente es una de ellas. La tecnología y los sistemas añadidos al vehículo son buenos aliados, pero lo más importante es el comportamiento del conductor, ya que los buenos hábitos al volante ayudan a reducir las emisiones y cuidar el planeta.